Парусник потерпел крушение на этом месте во время бури 1838 года. Деталь парусника – крепление бизань-гафеля (наклонного деревянного бруса, который служит для растягивания верхней кромки паруса) обнаружили на глубине 5 м на сочинском пляже «Маяк».
По версии пресс-службы сочинского отделения РГО, вертлюжное крепление попало в воду не с корвета. Деталь принадлежит также затонувшему в бурю купеческому судну, полагают в РГО.
В следующем году, в к 180-летию крушения, на месте, где затонули корабли, планируют развернуть работу совместной экспедиции СоРГО и Краснодарского музея имени Фелицына. Археологи тщательно обследуют место гибели в знаменитую бурю в ночь с 30 на 31 мая 1838 года фрегата, корвета и семи купеческих судов с грузом стройматериалов для строящегося форта, стоявших на якорях в устье реки Сочинки.
